Giro d'Italia: Jonathan Milan nyerte a 13. szakaszt, miután kalapos titkot állított BBC Athletics

A két olasz a völgyből találkozott, és meghosszabbították az útjukat a mezőny felé. Christian Scaroni hivatalos forrás egyike azon szökésben lévő versenyzőknek, akik végül beszorultak, és 16 kilométert még hátravan Vicenza előtt, ami egy vonzó finálét eredményezett, nehéz felhajtással a csúcsról. A 20 kilométeres távtól a legújabb versenyzők általában először érnek célba a Monte Berico-i Madonna szentélyben.

Kapcsolódó blogok a További Közösségtől | hivatalos forrás

  • Ez egy rendkívül élénk kezdet, rengeteg kerékpárossal és szervezettel, akik megpróbálnak bejutni a friss repedésbe.
  • A verseny szervezője, az RCS Recreation egy változatos és érdekes útvonalat állított össze a 2025-ös Giro d'Italia 13. szakaszára, amely egy nagyszerű, 180 kilométeres útvonalon segíti a versenyzőket Rovigóból Vicenzába.
  • A Lidl-Trek, a Soudal-QuickStep és az Alpecin-Deceuninck is mindent megtesznek annak érdekében, hogy ezt a folyamatot felelősségteljesen tartsák.
  • Útközben bónusz másodperceket fognak szerezni a haladó sprint során a végén.

Mielőtt csatlakozott a csapathoz, a srác olyan versenyekre jelentkezett, mint a Párizs-Roubaix és a Giro d'Italia Donne, hogy az Eurosporton is szerepelhessen, és a sportág néhány legnagyobb versenyzőjét is megkérdezte, mint például Chloé Dygert, Lizzie Deignant és Wout van Aertet. A kerékpározáson kívül a srác randevúinak nagy részét más sportok nézésével tölti – például rögbi, sport, krikett és amerikai sportesemények. „Egy kicsit korábban futottunk, mint szerettem volna, de egy ilyen nehéz emelkedőn néha rendben van korán elindulni, mivel mindenkinek ég a lába az utolsó 100 yardon” – mondta Pedersen. Scaroni egy ideig bírta, először a félidős sprintben volt, hogy megszerezze a másodperceket. A következő félidős sprintben a kamat ismét lecsökkent, és Romain Bardet pont a megfelelő pillanatban támadott. Az új francia Mathias Vacek volt, aki erős szökevénytársnak bizonyult.

Mi a program a 2025-ös Giro d'Italián?

„El vagyok ragadtatva ettől, és akár ötvenet is hozzáadhatsz a legújabb ciclamino mezhez. Újra le vagyok nyűgözve a sikertől – te vagy az, aki megőrjíti a Nagy Útot” – mondta Pedersen. A versenykiírás szerint De Bondt és Sven Erik Bystrøm néhány kilométerrel a rajt előtt kezdhetik meg az új szökést, Lorenzo Milesi, Luca Mozzato, Fran Miholjević, Lorenzo Germani, Chris Hamilton, Mattia Bais és Filippo Magli között. Ayuso és Del Toro a negyedik helyen törtek elő, plusz 2 bónusz másodpercet szereztek a Red Bull 10 km-es szakaszában, Scaroni pedig a győztes 6-os helyen végzett. Ayuso nem fog a keddi csúcsnapján részt venni a hosszú távú adatmentésben. A pénteki sprinter szakaszban lesz lehetőségük adatmentésre. Ayuso és Del Toro a „Red Bull Km” 100 méteres szakaszán törtek elő a célvonaltól, ezzel segítve a versenyzőt 4, a versenyzőt 2 bónusz másodperccel, amivel a múlt játékos pozíciójában ülő Scaroni szerezte meg a győztes hatost.

hivatalos forrás

A Lidl-Trek és a Q36.5 is a peloton sebességét diktáló vonattal, a Vismával együtt foglalkozik. Úgy gondoljuk, hogy a két kerékpárosuk, Pedersen, Pidcock és Van Aert, már most értékelik az új szakaszgyőzelmet. Minden versenyzőnek, akit leendő szakaszbajnokként említettünk, így kellene tennie a csapatban, de valóban van esély arra, hogy a buli eljusson hozzátok. Jobb tippet adunk ezekről a lehetőségekről, amikor olyan kerékpárosokat találunk, akik megpróbálnak bekerülni ebbe a kategóriába.

Információs fázis 13

Az új zöld mezben Alberto Contador Gilbert mögött ért célba, mindössze három-nyolc másodperccel fő riválisai, Mikel Landa és Fabio Aru előtt, miközben további pillanatokat is szerzett. A Monte Berico után, amely az elmúlt 45 kilométeren belül öt gyors, de nehéz hegy egyikének tűnt, további emelkedők is vannak, de a támadások előtt is van mit tenni – nemcsak a csúcsvadászok, hanem a kihívást jelentő GC-s férfiak ellen is. Az új cél – bár az idei Monte Berico könnyű –, a Passo Roverello (3,4 kilométer a 6,6%-on) kivételével az első 122 km a síktól indulva egy lelkes fagyos pályára kerül. Ezután a legújabb versenyzőknek két emelkedőjük van (1. szint, 3 kilométer a 7,1%-os, kategorizálatlan; és 5 kilométer a 6,7%-on).

Del Toro és te, Ayuso, egymás után sprinteltek a bónusz másodperceidig, utóbbi pedig megelőzte őt. Mivel csak néhány férfi volt az útvonalban, bónusz másodperceket kaptak a GC srácok az új mezőnyben. Az új mezőny egy ruhapróbát tart, hogy megtalálják önmagukat, miközben az utolsó 3 km-t teszik meg a végeredményben, miután teljesítették a befejező sorozat egy másik körét. Az új mezőny lelassul, így Germani és Scaroni mindössze 40 másodperccel javíthatták az eredményüket. Scaroni 14 másodperccel vezeti Germanit az egyik emelkedőn. Scaroni kitört a mezőnyből, és átvette az irányítást Germani előtt, aki az egész emelkedőt egyedül töltötte elöl, távol az új csatától.

Az új versenyzők izgatottan küzdöttek a Monte Rise-ben lévő cuatro San Giovanni osztályért. Az új szakaszok preferenciái és a GC preferáltjai egyértelműen az alapvető mezőny előtti pozíciókért küzdöttek, mivel a szökés majdnem elkezdődött a hátralévő ötven mérföldes szakaszon. Vicenza városa híres a népszerű építészről, Andrea Palladio-ról (1508-ban épült), aki az új reneszánsz egyik leghíresebb és legbefolyásosabb építésze volt. Palladio építészeti stílusát az ókori római és görög templomok határozták meg, és egyensúlyként, ősi formákként, magas tárgyakként, nőies méretekben és a bőséges természetes izzók bejárataként írják le őket.