Visszatérünk Olaszországba, Puglia régiójába, Bari, Brindisi és Lecce tartományai között. Nincsenek nehéz szakaszok, nulla emelkedő, és percenkénti GPM-mel lehet versenyezni a sprintjeidért. Az új, elismert, három hónapos, 21 szakaszos program a nyitánya a nagy utaktól távolodó hármasnak, az új Journey de France-szal és a Vuelta a go España-val.
Tizedik szakasz – Lucca segít neked Pisában (Privát napi bemutató – 28,6 km) | 888sport alkalmazás
- A vadonatúj 17. fázisban a Passo del Mortirolo (12,6 km-re a 7,6%-os szintkülönbségtől) a legnehezebb az állomás számára.
- Talán nem is nagyon különbözik, még akkor sem, ha néhány része felismerhető a korai évfolyam Strade Bianche klasszikusáról.
- A legújabb mezőny elérte a feljutás csúcsát, 20 másodperccel lemaradva az új zöld mezes kategória mögött.
- Nincs látható ok, amiért a Red Bull ne lenne büszke erre, de segít nekik nyomon követni a Prodhomme miatti új boxutcát.
Néhány nehéz nap után az új sprinterek általában egy megnyugtató sóhajjal telnek el, amikor megtudják, hogy a tizenkettedik szakasz mindössze három, harmadik csoportba tartozó emelkedőt tartalmaz, mielőtt egy hosszabb, kétszintes szakasz éri el a célt a Viadanában, a Po régióban. Akár Mathieu van der Poel készen áll arra, hogy kihagyja a Giro d'Italiát ebben a szezonban, akár nem, a Canyon versenyzőinek még mindig sok szurkolótábora van a csatában. Kaden Groves várhatóan visszatér, és van der Poel távollétében ő vezetheti az új sorozatot. Az új ausztrál sprinter a saját fokozataira fog törni a Canyon Aeroad CFR-en, és jó versenyző lehet a termékek kategóriájában.
Az Ineos is érdeklődik, a valóban jó hírű Jonathan Castroviejo, aki az élre kerül, szintén valami mást keres. A motorosok elhaladnak Castel Madruzzo mellett, mivel a 16. szakasz után egy jó nyugodt percet tapasztalnak a második nyers felhajtás előtt. Ayuso ma visszatért, szóval egyelőre nincs dráma. A repedést tekintve az XDS Astana ismét Fortunato mögött halad, akiknek kevesebb mint egy kilométernyi emelkedő választja el őket egy további 40 bázisos előnytől a KOM kategóriában. Fortunato több csapattárssal együtt rajthoz állt.
BERNAL támadás
Az új szakasz néhány percet csúszhatott volna, mivel a Kaden Groves korábban egy gépesített szakasz után beérte volna a mezőnnyel. Jobb lenne az első kilométeren belül megtenni, mint az utolsón. Az Alpe San Pellegrino-n Steven Kruijswijk, Pello Bilbao, Luke Plapp, Georg Steinhauser, Mathias Vacek, Nairo Quintana, Filippo Zana, Marco Frigo, Lorenzo Fortunato és még sok más versenyző csatlakozik hozzá. Jelenleg a legújabb versenyző, akinek a végső győztesét Primoz Roglicra tippelték, a legújabb szlovén kerékpárosra, aki 2023-ban új csatát vívott.
- A jelenlegi szakaszban a gyorsaságra vágyók és a strapabíró sprinterek küzdenek majd egymással, akik a következő 40 km-en belül a Surrel emelkedő (7 km a 4,5%-os szintkülönbségről) néhány emelkedőjét is megmászhatják.
- Alternatív megoldásként valószínűleg azok, akik a hegyekben boldogulnak, ahelyett, hogy egy olyan színpadot keresnél, amelyen nyerni fogsz.
- A 2025-ös Giro d'Italia huszadik szakasza Verrèsben kezdődik, a Val d'Ayas legújabb bejáratánál, és a lenyűgöző Challant-palota miatt biztosan észrevesznek.
- Ők voltak a nap legerősebb versenyzői, az UAE Team Emirates-XRG remek helyzetben van, Del Toro hozza a rózsaszínt, Ayuso mögött, Yates pedig a nagydíjjal kapcsolatban áll, ami szintén az első helyen áll.
A nyaralás a Cat.3 Le Motte (3 km, 8,1%) tövében, közvetlenül a kupac előtt kezdődik. Az Egyesült Arab Emírségekbeli Emirates-XRG vezető csapata az új kupac elején oszlik meg, de gyorsan 888sport alkalmazás javítanak a Q36.5-ös Damien Howsonnak köszönhetően, akit Tom Pidcock alkalmazott a szünet helyreállítására. Del Toro feladja a próbálkozást, ha Steinhauser vagy, próbáld meg Carapazért elásni magad egy jó hatfős csapatban.
Inkább azok, akik profitálnak a lejtőkből a szakaszgyőzelmek hajszolásában, azok fogják megszerezni a győzelmet. Az új GC-motorosoknak óvatosnak kell lenniük az új emelkedő karakterrel, hogy megtalálják önmagukat, még akkor is, ha egy nagy figyelmetlenség miatt lemaradnak. A szervezők által átlagos emelkedő szakasznak minősített tizenegyedik szakasz továbbra is hihetetlenül kihívást jelentő napnak tűnik az új mezőny számára, különösen a félidő tekintetében. A nap legjelentősebb példája a San Pellegrino emelkedő (utoljára 25 évvel ezelőtt volt ilyen), mivel a 14,2 km-es hosszú emelkedés a szokásos 8,7%-os meredekséget mutatja, és ez a közel 20%-os csúcsot éri el. Az új hosszú lejtő kellemes pihenőt jelent, amíg a Cerredolo felé tekernek, de a szakasz utolsó 50 km-jén néhány emelkedővel kell szembenézniük, mielőtt véget érnek. Ezután egy másik nehéz szakasz következik, ahol 3700 yardról egész szintkülönbség várható.
A GC top tíz helyezettje (Adam Yates mellett) az új piros trikós besorolás szerint került be a mezőnybe, mivel az utolsó emelkedő alján emelkednek. Közeledünk a nap utolsó előtti emelkedőjének, a Col de Joux-nak a kezdetéhez is. Míg az utolsó emelkedő a harmadik kategóriába tartozik, a Col de Joux ugyanolyan nehéz, mint az utolsó pár, a 6,9%-os hosszúságú 15,3 km. Ezért gondolom, hogy itt fognak megjelenni az új GC-mozgások. Egyes motorosok kevésbé akarják meghódítani a múltjukat, és Van Aert is.
Az utolsó 5 km-től kicsit meredekebb lesz, több mint 5%-os emelkedővel. Nemrég ettem tésztát, bár pénteken Olaszországban leszek, és két hétig még túlélem a kis különbséget. Már így is hűvös van, és az új emelkedő teteje felé már csak hűvös lesz, ami 1200 méteres magasság alatt ér véget. Groves elmeséli, hogy semmi baja nem lesz, hogy segítsen egy nagyszerű csapattársnak, és jól szórakozik. Nagyon rendszeres az emelkedő, mind a nyáron, mind a mezőnyben. A mezőnyben a Red Bull vezet, de az Ineos Grenadiers is mögöttük van.
Scaroni a vezető csoportból pattant ki, miközben közeledik a legújabb feltörekvők éléhez. Feltehetően az Astana csapattársa, Fortunato révén gyűjti a KOM pontokat. Ez nem túl jó hír, mert hosszú út áll előtted a felzárkózásig, ráadásul a mezőnyben a sebességed még ennél is magasabb. Az emberek álmai, hogy a legutóbbi, 13. helyről a legjobb tízbe kerülve feljött, úgy tűnik, visszaesnek. Próbáld meg a szökésben lévő csoportod elején tartani a sebességet, Steinhauserrel és Raffertyvel együtt.